9月12日，隨著最后一片20m預(yù)制箱梁緩緩落下，長春琿阿公路項目雙陽河大橋160片箱梁全部安裝完成，標(biāo)志著項目圓滿完成184片預(yù)制箱梁的架設(shè)任務(wù)。

自4月25日首片箱梁成功預(yù)制以來，項目部精心統(tǒng)籌規(guī)劃，圍繞節(jié)點(diǎn)目標(biāo)任務(wù)，嚴(yán)格按圖施工，在施工過程中，不斷優(yōu)化施工工序間的搭接，通過首件制和總結(jié)，規(guī)范每片梁板的鋼筋制作、模板安裝、混凝土澆筑、養(yǎng)生、張拉等施工工藝。面對8月份強(qiáng)降雨等不利因素影響，項目全體員工頂住節(jié)點(diǎn)壓力，克服各種困難，采取增加炮車數(shù)量連夜導(dǎo)梁，成立“24小時”梁板安裝技術(shù)服務(wù)小組等有效措施，最終按照915既定節(jié)點(diǎn)保質(zhì)保量保安全完成了全部箱梁架設(shè)。

此次預(yù)制梁板安裝任務(wù)的圓滿完成，實現(xiàn)了雙陽河大橋的順利貫通，保障了主體工程工期節(jié)點(diǎn)，為下一步橋面濕接縫和護(hù)欄施工創(chuàng)造有利條件。下一步，項目部將繼續(xù)以“學(xué)黨史 保安康 搶工期 爭一流”勞動競賽為指引，全體員工凝心聚力，用行動踐行使命，為加快建設(shè)“百億路橋集團(tuán)”貢獻(xiàn)力量。