4月16日上午，九溝特大橋順利完成首片梁板架設(shè)，成為全線第一個(gè)梁板架設(shè)標(biāo)段，標(biāo)志著項(xiàng)目建設(shè)由下部結(jié)構(gòu)施工階段進(jìn)入上部結(jié)構(gòu)施工的新階段。

九溝特大橋全長(zhǎng)1656.96米，計(jì)劃架設(shè)530片T梁。特大橋地處欒川山地地帶，溝谷縱深，地形起伏大，地質(zhì)條件復(fù)雜，且晝夜溫差大、多雨雪天氣，項(xiàng)目施工難度大。為保障工程高質(zhì)量建設(shè)完成，項(xiàng)目部科學(xué)組織、合理籌劃，編制極端天氣施工方案，落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制，加強(qiáng)質(zhì)量管控，強(qiáng)化資源配置，克服地理?xiàng)l件差等各種不利因素，確保項(xiàng)目建設(shè)快速、有序推進(jìn)。

欒盧高速首片梁板的成功架設(shè)，為全線工程年度目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)打下了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。項(xiàng)目部將繼續(xù)合理組織施工，加大人力、物力投入，在確保安全和質(zhì)量的前提下加快施工進(jìn)度，確保年度目標(biāo)的順利實(shí)現(xiàn)。